全國(guó)已提前完成通硬化路通客車的“兩通”任務(wù)
今天(9月28日)，國(guó)新辦舉行決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)為全面建成小康社會(huì)提供堅(jiān)實(shí)交通保障發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部介紹了交通扶貧情況，貧困地區(qū)縣城基本實(shí)現(xiàn)了二級(jí)及以上公路覆蓋，全國(guó)已提前完成通硬化路通客車的“兩通”任務(wù)。
交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌介紹， 在“十三五”期間，大幅提高了貧困地區(qū)車購(gòu)稅補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。其中，國(guó)家高速公路車購(gòu)稅投資補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)由“十二五”平均占項(xiàng)目總投資的15%提高到約30%;普通國(guó)道補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)由“十二五”平均占總投資的30%提高到約50%;鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高到平均工程造價(jià)的70%以上?！笆濉逼陂g，累計(jì)對(duì)貧困地區(qū)投入車購(gòu)稅資金超9500億元，占全部車購(gòu)稅的68%，其中超過(guò)2700億元車購(gòu)稅資金用于支持“三區(qū)三州”等特殊困難地區(qū)交通項(xiàng)目建設(shè)。
截至2019年底，全國(guó)農(nóng)村公路里程已達(dá)420萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通硬化路;到2020年8月底，已基本實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通客車。
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